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导语：网约车从一个时尚元素成长到现在的出行根基供应，不能不说，前几年的网约车盈利期已过，当时候滴滴刚上线，平台补助出格多，滴滴司机真的是垂手可得赚了一笔，可现在，大都滴滴司机反应，比之前难做多了，油费高了，补助少了，端正多了，扣点多了，特别碰着本质差的主顾，真的是苦不胜言，不少滴滴司机都不想干了。
近日，有位滴滴司机陈师傅碰到了如许一件事：那时陈师傅接到定单后，一刻没停就依照线路去接这个下单的女白领了，女白领是打着德律风上车的，一起上都没停，情感挺欠好地在处置甚么事，陈师傅留心到了，还特地关了音乐。
走了没多久，何处有修路路段，陈师傅看前边堵车利害，便和女白领磋商，如许堵着会挥霍时候，用度也高，要末改下线路，女白领也颔首赞成了。
由于陈师傅对四周的路况比力熟，接下来就是一起通顺，陈师傅速率真的挺快的，提早5分钟就把女白领送到了目标地，临下车，陈师傅暗示但愿女白领能给他一个好评。
成果还没抵家，陈师傅就收到了反馈，惋惜是个差评，赫然写着“多绕路”。
陈师傅很是忧郁，明明本身是做了功德，给搭客节省了本钱，还抢占了时候，不给好评也就而已，怎样下患了手给差评。一个差评，对滴滴司机的影响太大了。暂不说平台会有甚么样的处理，就其他搭客看到后第一印象也差了，平台派车对付有差评记实的也不会优先斟酌。这一个差评，差地把陈师傅的情感拉倒了谷底，原本如今跑车收入日就衰败，再摊上这么个欠亨情理的搭客，真的无法干下去了，想退出滴滴平台的心都有了。
现在，网约车不竭的鼎新和新规明明是提高办事品格的功德，但滴滴司机就太被动了，一切都是对他们的束缚。办事好了未必获得好评，一不谨慎还落个差评。
结语：大师怎样看滴滴司机这份事情？ |
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發表於 2019-4-30 12:36:14
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