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方才曩昔的周末，虹桥机场又一次“被热搜”。因为有十多位艺人统一天收支虹桥机场，多量狂热的接送机粉丝涌入虹桥机场T2航站楼，乃至挤爆了航站楼内主动步道的玻璃。所幸并未造成职员伤亡。而据上观消息报导，有专家暗示，在正常环境下，主动步道的玻璃即使用鎯头都敲不碎。
鎯头敲不碎的玻璃，却被狂热的接送机粉丝挤爆，现场的“惨烈”可见一斑。对此，公安部治安办理局官方微博也发微博诘责道：造成电梯妨碍怎样办，产生践踏变乱怎样办？并号令粉丝理性文明追星，侵扰大众秩序、侵监犯身权力等违法举动，依法可处行政拘留并罚款；紧张者究查刑责。
这并不是虹桥机场第一次被接送机粉丝奉上“热搜”。客岁5月，就曾有20多名粉丝，堵在登机口致使航班耽搁跨越两个小时。而放眼天下，比年来，粉丝接送机这类本该呈现在文娱版的消息，也愈来愈由于屡出状态，而上升到治安层面——2015年，曾有粉丝把杭州萧山机场玻璃挤碎致使职员受伤的事务产生；2017年，北京首都机场T3航站楼有记实的粉丝警情就达20起，粉丝范围都在50人以上。
虽然说追星举动属于小我快乐喜爱，但当小我快乐喜爱有违大众法则，侵扰大众秩序时，就是有违情理，于法不容了。现实上，惩戒侵扰机场秩序等举动，法令规制其实不缺位。《民用航空法》和《治安办理惩罚法》针对分歧情节，都有响应的科罚和行政惩罚办法。自客岁5月1日起正式施行的《关于在一按期限内得当限定特定紧张失期人乘坐民用航空器 鞭策社会诚信系统扶植的定见》也明白，施行梗塞、侵占、打击值机柜台、安检通道、登机口（通道）等9种举动的搭客，会被限定伺机一年。
针对粉丝机闹征象频发，2018年7月，民航局还专门公布一份《关于增强粉丝接送机、跟机征象办理的通知》，请求严酷内部职员办理，民航内部成员不克不及操纵职务之便泄漏知名搭客伺机信息；同时对知名搭客的伺机做应急预案和筹备事情，碰到违法违规的举动实时向公安构造报警等。
相干的法令律例已有，但遗憾的是，作为“受害者”的航空公司及机场，彷佛并无好好管管这群“特别的机闹群体”。实际中，即即是施行了打击登机口、临腾飞时冲下飞机等伤害举动，航空公司常常也是睁一只眼闭一只眼，鲜有粉丝遭到响应惩戒。对付是不是应当把粉丝猖獗的追星举动列入“机闹”之列，各家航空公司的立场至关暗昧；对付把违规违法的粉丝纳入到民航“黑名单”，各家航空公司也其实不踊跃。此前，也并未有粉丝由于追星而上“黑榜”的先例。
粉丝并无因不妥举动被公安构造处以行政惩罚或被究查刑事责任——这是被纳入“黑名单”的需要前提——暗地里所指向的是，则是航空公司的“小算盘”。航空公司报警不踊跃的缘由，重要仍是基于经济长处的考量。比年来，敏捷强大的“迷妹”群体成为使人瞩目标征象，这一群体更显示出了至关高的消费能力。一家航空公司的办理层人士就曾坦言：@巨%y2妹妹7%大@的粉丝群体是民航出行的常客，特别当一个航班上有几十名粉丝时，没有哪家航空公司有勇气一下回绝这么多人，凡是也就睁一只眼闭一只眼，对他们相对于宽容，更不会选择报警。
这类“宽容”，使得粉丝“机闹”的违法本钱极低，客观致使“机闹”举动日趋增多、日渐紧张。针对“机闹”事务，既然有法可依，就应当成到有法必依、法律必严、违法必究。当前治理粉丝“机闹”举动所呈现的窘境，充辩白明相干法令和施行定见的履行力紧张不足，羁系也处于盲区。
固然，这一困难的解决，不克不及只靠民航部分或机场一己之力。除号令粉丝在尊敬大众法则的根本上，理性追星外，个体明星掮客公司为了本身长处暗从容粉丝暗地里火上浇油的“私心”举动也应当有所收敛。据报导，不少粉丝的机场接送机汇集实际上是掮客公司鼓动勉励并帮助的。此前，也有媒体查询拜访发明，有网友在微博兜销多量明星的航班信息。卖家还暗示，若是想持久追星，可以采办明星身份证、护照号等。别的，还能帮打点“刷关”（即先买全价机票再退票）的营业。
就拿此次事务来看，十多位艺人的航班信息是怎样流出的？对付暗地里灰色财产链的摸排和治理，也许可以作为整治狂热粉丝接送机举动的第一步。 |
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發表於 2019-4-30 19:19:04
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