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美国叫停自动驾驶校车:用测试车辆接送儿童不负责

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發表於 2019-4-30 14:27:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
彭湃消息记者 陈宇曦 综合报导

10月19日,美国国度公路交通平安办理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSA)在其官网公布动静称,请求Transdev北美公司(Transdev North America)当即遏制在佛罗里达州利用无人驾驶车辆输送儿童上学的举动。

美国国度公路交通平安办理局指出,Transdev 在西南弗罗里达州Babcock Ranch社区利用EZ10 Generation II无人驾驶班车接送学生的举动是不法的,并违背了该公司的姑且入口允许。

Transdev North America从属于法国大众交通运营商法邦交通成长团体(Transdev),暗地里是法国国有投资基金Caisse des Dépôts et Consignations。Transdev官网显示,该公司具有8.2万名雇员,活着界20个国度展开营业。Transdev主营客运营业,涵盖范畴包含远程客车、BRT、公交收集、铁路、海运等。

值得注重的是,Transdev 在2018年9月曾颁布发表,将在本年秋日起头利用无人驾驶车辆来展开校巴办事,“这是世界初次。”Transdev称。展开地址是在弗罗里达州迈尔斯堡城西北部的Babcock Ranch社区。

Transdev称,12座的穿梭巴士将在指定区域老手驶,巴士上有平安员,速率最高为每小时8英里(13千米/小时)。若是分外的根本举措措施完美,最高速率可能会到达30英里/小时(48千米/小时)。

Transdev营业成长和立异履行副总裁Dick Alexander称,“咱们不但仅为这些孩子供给了一种首要的交通方法选择,并且还为其缔造机遇来感觉使得巴士可以或许平安有用运营暗地里的科学、技能、工程和数学的奇异气力。”

路透社的报导指出,美国很多都会中都存在低速主动驾驶巴士的测试项目。

对此,美国国度公路交通平安办理局副局长Heidi King透过消息稿暗示,“立异不克不及在冒着大众平安危害的环境下举行。利用分歧规的测试车辆来接送儿童是不卖力任、极不得当的,而且直接违背了此前Transdev获批的测试项目条目。”

2018年3月,美国国度公路交通平安办理局曾授权Transdev入口其无人驾驶车辆以举行测试和展现。美国国度公路交通平安办理局指出,Transdev被请求将无人驾驶车辆利用特定的树模项目,而不是用作校车。

美国国度公路交通平安办理局称,Transdev利用无人驾驶车辆作为校巴接送学生的举动可能将招致民事惩罚,并取缔其姑且入口/出口允许。

Transdev向美国国度公路交通平安办理局暗示,将遏制上述未经核准的举动。
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