“寶驾”被判赔偿車主租車钱 责任人為诈骗嫌疑人

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将私人車经由过程收集租車平台“寶驾”出租，成果車辆不翼而飞。因同“寶驾”所属的寶驾(北京)信息技能有限公司协商未果，闫密斯将“寶驾”诉至海淀法院，索赔房钱、車辆等相干经济丧失共28万余元(本报12月1日报导)。12月25日，海淀法院裁决“寶驾”补偿闫密斯6个月租車资用6.5万元，驳回其他诉求。

2015年4月30日，闫密斯经由过程“寶驾”出租其名下一辆京牌小轿車，并经由过程收集找到了承租人王某，商定天天房钱300元，节沐日天天房钱500元。

闫密斯将車辆交给王某，在缴纳200元押金后，“寶驾”还為该車安装了GPS定位装配。

定单显示，该次租車時候是2015年4月30日19時至2015年5月5日17時，共4天22小時。但在2015年5月4日，闫密斯称其發明该車到了河北。当日上午10時29分起，其屡次拨打“寶驾”客服德律风，均未获得回答。

闫密斯称，其曾夸大車辆不克不及去外埠。因认為車经由过程“寶驾”出租，是“寶驾”供给的租車人信息，“寶驾”以前暖宮帶,就產生过丢車事務，却未给本身危害提醒，而租車人王某有前科，“寶驾”也未审核。故闫密斯认為，“寶驾”应当承当补偿車辆、付出租車丧失等责任。

据领會，闫密斯的車是2010年买的，為玄色本田crv顶配台中機車借款，奢华版，花了近30万元，一共跑了6万千米。

庭审中，“寶驾”對峙认為，其為車辆投的是被盗抢险，因该涉案情景被公安构造认定為欺骗，故保险公司回绝理赔。“寶驾”不该承当责任。
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法院审理后认為，该合同条目是由“寶驾”单方制定的格局条目，其罢黜并限定了“寶驾”的责任，故应公道提请闫密斯注重危害防控。此外，“寶驾”明白鼓吹其有“完美的保险與风控系统”，其公然鼓吹與“有任何问题都有保险公司包袱”與现实环境较着不符。酌情考量闫密斯對車辆损失的時候，和其没法用車、两边都承认房钱数额、車辆响应折旧，和“寶驾”的违约环境。终极，海淀法院一审讯令“寶驾”补偿闫密斯6个月房钱共6.5万元。

该案主审法官朱惜丹诠释，闫密斯的車辆丢失，其重要责任报酬施行欺骗的犯法嫌疑人王某。此外，在車辆丢失的这段時候里，客观环境是闫密斯没法用車，租車丧失是肯定的，故作為居间的P2P租車平台，“寶驾”应就其违约举动，承当响应的补偿责任。

“我最关切的是我的車，何時能拿回来？还能不克不及拿回来？”宣判竣事后，闫密斯称，因河北警方告诉其王某已被抓到，王某涉嫌犯法的金额达200万元，其担忧王某并没有能力赔回本身的車辆。 (记者 张淑玲)