解码神州租车： 汽车租赁如何插上智能化翅膀？

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（原题目：解码神州租车半年考卷： 汽车租赁若何插上智能化同党？）

[择要] 神州租车在财报中表露，截至6月30日，公司已有跨越2000个自助租赁点投入运营，30%的租赁买卖经由过程自助完成，智能化所带来的效力晋升初见成效。

参加分时租赁市场后神州租车交出了一份不错的半年考卷。8月14日，神州租车公布本年上半年事迹陈述。陈述显示，神州租车上半年总营收30.8亿元，房钱收入增加至24.9亿元，多项财政指标再立异高—汽车租赁收入20.7亿元，强劲增加19%，汽车租赁天数同比增加25%；车队租赁收入4.1亿元。公司调解后净利润3.4亿元，同比增加7%，经调解净利润率13.5%，显示公司增加动力延续强劲。

在交通出行朝着智能化、新能源化标的目的成长之际，神州租车正乘着这股海潮巩固市场领先者的职位地方。客岁构建的人工智能交通体系“优车智脑”后，神州租车正操纵AI技能对旗下车辆资本举行公道调配，从时候和空间两个维度更好地办理汽车生命周期。跟着分时租赁营业的推出，神州租车的营业半径将进一步拓宽，并构成以汽车租赁为内核增加动力的人车生态圈。

半年考卷出炉：年青化趋向较着

新技能的赋能下，神州租车的多项财政指标继续表示优秀。作为公司焦点营业，本年上半年神州租车实现20.7亿元的汽车租赁营业收入，同比增加19%。这重要得益于神州租车采纳了一系列的贬价促销勾当，竞争性订价计谋使得市场份额继续扩展—财报显示，上半年公司的汽车租赁车队增加38%，汽车租赁天数增加25%。

除贬价办法，分时租赁的快速放开是神州租车财报靓丽的另外一个首要缘由。本年上半年，神州租车的注册会员数目激增至2280万，同比增加32%，此中分时租赁用户转化为汽车租赁的比例到达20%。今朝，神州租车的办事收集拓展至36个都会。

神州租车CEO宋一凡指出，性价比极高的分时同享营业上线后，神州租车年青化、挪动化的消费趋向较着。财报表露，上半年神州租车APP下载量达3100万，来自挪动真个定单比例已高达85%，显示公司顺遂完成挪动化转型。

在半年报德律风集会上，神州优车团体董事长陆正耀暗示市场对神州租车推出分时租赁营业的反响很是强烈热闹。在他眼里，分时租赁不是自力的贸易模式，而是基于神州租车之上的营业弥补，“更多的是垂青它和现有营业的协同效应。”

陆正耀暗示，固然半年报并未颁布分时租赁的详细数据，但这其实不阐明分时租赁不首要，今朝这不是一个真正能赚钱的买卖，更多的是拿来拉新客户，“在这个大布景下，表露这方面数据没有大的价值。”

因为分时租赁营业的开展和消费进级的需求，上半年神州租车鼎力度投入34.2亿元采购新车，车队总范围高达123879辆，固然投入增大，但因为融资渠道的多元化，公司现金流并未遭到太大影响。

财报表露，上半年神州租车共处理6753辆二手车，本钱与贩卖额之比为101%，表现出公司在车辆残值办理上的优秀能力。比拟客岁同期，二手车处理数目较着降低，主如果神州租车计谋性地缓解汽车退役以扩展分时车队供给，与此同时汽车租赁车队的出租率方针调低，保持在62.2%。

为汽车租赁插上智能化之翼

值得一提的是，固然受贬价身分影响，神州租车上半年的均匀日房钱进一步下调为222元，单车日均收入138元，但在范围经济效应下，因为单元运营本钱低落，汽车租赁利润率仍连结安稳。

这暗地里的一个首要缘由是神州租车的智能化转型初见成效，此中自助租赁成为低落本钱的重要缘由。财报显示，神州租车在本年上半年完成客户流程及办理体系由线下转为在线的事情，方针是于年末前彻底实现车辆的周全智能化。截至本年7月31日，神州租车已有53%的汽车租赁车队实现智能化，此中经济型汽车转化的比例高达74%。

宋一凡暗示，2018年是公司新计谋履行的第一年，公司将在贸易模式上实现全新变化，此中无人运营是变化的关头点。跟着车队实现智能化联网，和自助租赁流程促使自助租赁点不竭加密，神州租车将运营模式从门店运营进级至片区运营，并由员工驻店模式改成无人模式。

与传统租车流程比拟，自助取还的益处在于用户线上下单或直接去门店后，无需再经由过程事情职员签定纸质打点租车手续，大大节流繁琐冗杂的流程。别的，传统租车门店没法做到24小时全天业务，很多用户由于取还车的时候问题而调解出行规划，这也致使部门用户抛却选择租车作为出行首选。

“智能取另有助于把网点铺得加倍密布，开设大量的自助办事点，大幅提高客户取还车的便捷性和便当性，真正做到随取随还、随时随地，实现客户体验的智能化进级。”宋一凡暗示，智能取还实现的无人化和智能化，还将对运营层面带来更高的效力和本钱布局的优化。

神州租车在财报中表露，截至6月30日，公司已有跨越2000个自助租赁点投入运营，30%的租赁买卖经由过程自助完成，智能化所带来的效力晋升初见成效。

分时租赁+新能源造车斥地新疆场

究竟上，神州租车的增加动力不但仅是车队范围的扩展，更首要的是本年公司采纳的一系列新动作，包含新增分时租赁营业，让神州租车的人车生态圈更趋完美。

作为分时租赁的厥后者，神州租车的上风在于其车队上风和智能化解决方案。今朝海内进入分时租赁市场的企业靠近400家，但受制于资金问题，不论是草创企业仍是传统的汽车租赁公司都只能做到地区性谋划，是以在很长一段时候里，海内的分时租赁市场处于多方割据的割裂状况，鲜有真正领跑赛道的选手。

但是恰是因为这类分离、不集中的谋划前提下，大量的分时租赁企业难以有用低落运营本钱。一方面，这些企业难以实现同享汽车的高效力运营，均匀每辆车天天的运营时候只有三小时摆布，闲置时候太长让租赁本钱居高不下；另外一方面，一二线都会的泊车场收费较高，并且车辆不克不及随意停放，这致使企业在网点结构上左支右绌，迟迟没法打开场合排场。

是以当本年3月，神州租车以0元起步+0.19元/分钟+0.99元/千米的超低订价杀入市场后，分时租赁企业面对着新一轮的代价战。之以是能提出这必定价，神州租车方面诠释称其分时租赁是基于日租、月租等整租以外，操纵闲散资本开展的营业，充实运营碎片化时段举行运营，再加之此前神州租车网点已比力密集，是以业内广泛存在的泊车问题对神州来说压力不大。

可是如安在本钱最低的环境下，公道结构网点便利用户随取随用，必要经由过程技能方面不竭优化，这就不能不提到“优车智脑”对神州租车分时租赁带来的巨高文用。

优车智脑是神州优车团体客岁打造的人车生态智能体系，其根据季候、区域、用户等影响因子，对租车需求趋向作出提早预判—当某区域租车预订量靠近满负荷时，优车智脑将主动发出超售预警；它还可以按照定单环境，对都会内的可租用车辆制定智能调剂方案，公道匹配车辆资本，最大水平实现车辆周转。

除分时租赁以外，神州租车的另外一个新行动是进军新能源造车行业。7月11日，神州租车公布通知布告称，拟以5.4亿港元入股五龙电动车。此外，在与国度电网签订国网电动汽车计谋协定以后，神州将与国度电网电动汽车公司在将来结合扶植充电根本举措措施，供给电动车充电解决方案和车辆租赁方案。将来，神州优车将构成从整车到充电根本举措措施的完备结构。

（文/一夫）