专车接送机哪家强?四大专车深度评测

admin

随人们糊口品格的不竭晋升和挪动付出的快速成长，出行布局产生庞大扭转，网约专车以其便捷性特色敏捷攻占市场，对传统出行方法发生庞大打击。数据显示自2016年起，海内网约专车用户范围呈暴发式增加，2016年后网约专车行业起头渐渐进入不乱成长态势。

在出行范畴的疆场中，专车市场堪称是兵家必争之地。行业的快速成长催生了多量专车办事前后上线，专车市场进入竞争剧烈阶段。但是跟着接送机市场需求的不竭增长，针对接送机范畴的专车办事层见叠出，但各家专车接送机办事程度良莠不齐，作为消费者，最想领会的仍是代价、办事等方面的身分，今天咱们就来比拟一下市场上几款常见接送机专车办事的优错误谬误。

在此，咱们选择了礼橙专车（原滴滴专车）、神州专车、易到专车和伙力专车4延接送机专车办事，从接送机办事的笼盖范畴、APP约车流程、代价、用户办事四个分歧的维度，来举行比拟评测。

1、专车接送机办事笼盖范畴

1.礼橙专车：笼盖天下跨越400个都会。

2.神州专车：办事笼盖天下50+都会。

3.易到专车：在海内60余个都会开通接送机专线办事。

4.伙力专车：海内开通200+都会，境外笼盖50+国度。

比拟总结：

4款专车接送机办事中，神州和易到专车接送机办事在海内的都会运营，礼橙专车和伙力专车接送机办事都已笼盖境外国度和都会。

　2、APP约车流程

1.礼橙专车：进入滴滴出行app后，选择专车接送机选项，app主动定位动身地，手动输入下车地址，选择心仪车型（恬静型、6座商务型和奢华型三种车型选择）和动身时候，体系预估代价后便可以呼唤专车了。鄙人单后10秒以内就有司机接单，不外因为是放工岑岭时段，以是姑且加价1.5倍。礼橙专车固然提早显示预估用度，可是终极付费以现实打表价为准，预估用度中包括高速费。

2.神州专车：

进入APP后，主动定位上车地址，手动选择下车地址，选择需求车型（有公事轿车、商务七座、奢华轿车三种车型可选）后，显示预估代价，便可以叫车了。体系主动派车乐成后，必要在5分钟内为账户充值，不支撑单次在线付出，达到目标地后按照现实发生用度，采纳余额扣款方法付出。账户充值方法有付出宝、ApplePay、微信、银联手机付出和银行卡几种可选。

3.易到专车：

前边的流程基底细同，不外易到用车在用户下单后，其实不是体系派车，而是通知可用司机，显示司机达到时候和预估代价，然后让用户按照偏好本身选择司机。与神舟专车同样，易到也是采纳账户余额的方法，在达到目标地后按照现实消费举行付出。

4.伙力专车

与神舟和易到都分歧的是，伙力专车办事嵌入在航班管家APP内，预约接送机专车的时辰，可以手动输入目标地，也能够直接输入航班号，对付采办飞机票的搭客，体系会主动按照接机或送机办事来获得响应的机场位置。因为伙力专车采纳“一口价”预支计价模式，以是体系预估代价后，搭客可直接付出“一口价”用度，付出方法可以选择银行卡、微信、付出宝和ApplePay。

比拟总结:

此项功效直接决议用户体验的黑白，司机接单速率方面，4家专车反响都很快，派车方面：易到并不是平台派单，用户可以具有司机和车辆的自立选择权；礼橙专车由司机方举行抢单；神州专车和伙力专车都是平台主动派车。付出订片面，礼橙、神州和易到都是下车按照现实打脸色况结算，且神州、易到都是经由过程账号余额方法扣款。伙力专车则是采纳提早付出“一口价”用度，途中发生任何的其他分外用度都没必要再付出。

　3、代价

4家专车办事代价都按照车型级别分歧而发生分歧的代价。若均选择商务类车型，以望京SOHO——北京国际机场T1航站楼为例：

1.礼橙专车：估计138.5元（初次用车券抵11.6元），预估价包括高速费。

2.神州专车：单次预估价为145.53元，终极代价以详细打表价为准。

3.易到专车：同类车型，单次预估价为142元（券已抵20元），一样以终极打表价为准。

4.伙力专车：主打“一口价”计费原则，等同间隔，不异车型的环境下，伙力专车代价为124元（券已抵30元），此报价已包括估计路线的高速费、路桥费等全数用度，无任何隐性用度。

比拟总结：

综合来讲，4家专车代价相差不是很大，不外礼橙专车、神州专车和易到专车的接送机办事都是先预估报价，以终极的打表价为准，而伙力专车则是选择“一口价”接送机的报价模式，“一口价”模式的意义在于，一旦产生交通拥挤，堵车绕路的环境下，毫不加价。

4、用户办事

1.礼橙专车：配备专业司机、车内情况清洁整齐，车内备有饮用水、充电器、纸巾等用品，为搭客开具发票。

2.神州专车：

车辆同一，大部门为新车，车辆杰出，全职司机驾龄最少3年以上，同一打扮。车上供给免费WiFi、纸巾、充电器、雨具等物品。

3.易到专车：

供给高本质司机和高品格车辆，司机遇为搭客自动调理前排座椅等。

4.伙力专车：

联系关系客户航班、高铁动态信息，耽搁免费期待，司机准入门坎高、稽核严酷。为用户供给举牌接机、提行李、开车门等私家管家式办事。别的，还推出“跑腿代购”办事。

比拟总结：

对付接送机专车办事，搭客最存眷的的两个点就是代价和办事了，办事质量的黑白是专车办事的焦点竞争力，也是综合评分的首要考量尺度。在竞争如斯剧烈的专车市场中，各家都在尽力晋升本身的办事品格，逢迎消费者个性化需求。礼橙专车同一标尺度办事，神州专车车内物品配备齐备，易到专车司机遇知心为搭客调解座椅，耐烦解答问题，伙力专车司机为搭客供给接机举牌、提行李等。

评测总结:

作为海内相对于有竞争力的专车办事平台，在接送机办事方面，不丢脸出礼橙专车、神州专车、易到专车和伙力专车，在根本功效、用户体验、个性化办事等方面都下足了工夫，各有上风。建议大师在出行之时，可以按照分歧的需求选择分歧的专车平台，从速去亲身去体验一下吧。