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標題: “爱星互助接送”开启孩童上下学接送新方式 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2019-4-30 19:51
標題: “爱星互助接送”开启孩童上下学接送新方式
爱星合作接送 开启孩童上放学接送新方法

在互联网+、合作同享、免费等理念深入扭转咱们出行方法确当下,秉承关爱妈妈、幸福全家的理念,爱星合作接送小步伐近日正式上线运行。

作为一款免费适用小东西,爱星合作接送小步伐设计初志在于提倡邻里间爱心合作,旨在以邻里爱心合作的方法,操纵互联网技能来解决接送孩子上放学的社会痛点问题。经由过程邻里间平安、合作、便捷地接送,帮忙妈妈们在职场事情与接送孩子之间找到均衡,但愿能有用操纵社会资本,舒缓校园门口、都会门路交通压力,同时进一步促成邻里调和相处。

接送之痛

接送孩子上放学,是绝大大都家长心中隐约的痛,特别是家中没有白叟帮扶的年青双职工家庭:交给目生人接送孩子平安危害太大,请保母接送用度过高,放到私家托管班仍会担忧孩子的平安与课业,本身天天亲身接送又面对交通拥挤、违规泊车、迟到早退、姑且开会等等困扰,奇迹成长与孩子发展摆布尴尬。

《中国青年报社》社会查询拜访中间曾对1998位幼儿或小学生家上进行过一项查询拜访。查询拜访显示,91.4%的受访家长常因接送孩子上放学而忧?,而介入查询拜访的家长中,95.5%来自双职工家庭。

在接送孩子的详细坚苦上,70.9%的受访家长在孩子下学时抽不开身。47.3%的受访家长说本身家离黉舍较远,孩子睡不醒,早上送孩子和兵戈同样。而黉舍与上班地址相距甚远或标的目的相反的受访家长占44.9%;上班时代抽暇接孩子迟误时候影响事情的占26.6%。

若何解决接送孩子上放学的困难,已成为都会白领最存眷的社会热门问题之一。

交通之堵

以上海为例,一到开学季,迟早岑岭时段特别是黉舍周边门路拥挤加重,而一到寒暑假,迟早岑岭交通拥挤会较着减缓。据2017年上海统计年鉴显示,2016年幼儿园的在园人数为72.9万人,小学和初中的在校人数总计达138.98万人。仅这部门人群合计达211.88万人,

必定水平上,中小学生上放学出行已成为交通拥挤的身分之一。

若何解决因接送孩子上放学而激发的交通拥挤困难,已成为黉舍、媒体、当局本能机能部分最存眷的社会热门问题之一。

合作之益

作为爱星合作接送小步伐开辟项目卖力人,身为人父的董师长教师也饱受双职工家庭接送孩子上放学之苦。

老婆天天展开眼就起头埋怨,感受又要兵戈了,这类轮回循环往复,彷佛永久都没法摆脱,若是出门前老婆想化个妆,那末必定来不及送孩子,若是直接送孩子,不修边幅地去上班,面临首要客户又会非常为难。

恰是直观地感觉到了老婆的痛点,作为互联网从业职员的他一向期盼能用互联网、科技手腕打造一款合作同享东西,为职场怙恃解决接送孩子上放学的困难。

爱星合作接送 提倡邻里间爱心合作,将免费为用户供给上放学合作接送信息公布办事。爱星合作接送小步伐是基于动身地和目标地路线信息,依照用户间的地舆位置将家长信息智能匹配。在确认结对乐成后,妈妈们举行线下交换沟通、相互认识,确认结成合作小组并在线长进行排班轮番接送孩子,从而使资本操纵最大化,节省私人车的利用本钱。

科技之力

孩子承载着家庭的但愿,平安是甲等大事。爱星合作接送小步伐在注册时操纵互联网技能,借助前沿科技,采纳四重认证审核机制,为用户打造平安运用处景。

起首是实名认证机制,经由过程公安部底层数据确保用户实名注册。其次是不良记实核对机制,征信大数据将拒毫不良记实者注册、介入爱星合作接送办事。第三是女性约请制,男性经由过程老婆供给的约请码,方能完成注册。最后为线下验证机制,经由过程线下真实行证,构建邻里熟人合作接送模式,确保平安无虞。

谈到将来营业成长,据领会,作为一款适用东西的爱星合作接送小步伐经由过程爱星合作接送尽力实现关爱妈妈,幸福全家的理念。后续还将连系妈妈们的痛点问题推出更多产物和办事。




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