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標題: 台灣新規限制Uber租車 業者將號召500輛車抗議 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2019-4-30 22:45
標題: 台灣新規限制Uber租車 業者將號召500輛車抗議
據《聯合報》報道,公路办理部門擬修訂條款限定Uber(優步),規定與Uber平臺互助的租賃車不得巡迴攬客,每趟行程必須回到原租賃車行報到,才能繼續下一趟买卖,每趟代駕行程必須高於1小時。新規引發車輛租賃業不滿,將號召500輛車15日到交通部門前抗議“生計遭扼殺”。

手機約車。《聯合報》資料圖

市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋痛批,代駕在已經合規存在46年,现在因為信息技術升級、晋升差遣效力,卻將被公路办理部門“扼殺”,該部門更無視租賃業者與司機反對,在會議記錄裏寫下“租賃業原則赞成”,讓人不克不及忍耐。

王世璋指出,20多萬輛租賃車合規繳稅開發票;比拟之下,出租車卻不消繳稅開發票,車種、車型多樣,違規包車旅遊,跨縣市經營到處都是,交通部門對此不稽察也不抓,卻打壓車輛租賃業,缘由是為了選舉、擔心出租車業者抗議。

王世璋暗示,過去代雇駕駛從市區到松山機場,只必要10-20分鐘,就算到桃園機場也不消1小時,從載客到桃園,若是桃園有搭客預約,還會載回來,這就是在信息技術進步、科技發達後派車效力的晋升,有關部門過度限定不僅損害承租人的便当性,“更大開科技進步倒車”。

王世璋質疑,交通部門请求代駕公開費率、提交報告司機名冊和營運計劃書,近來更请求每輛車加裝GPS追蹤定位,不少規定沒有可行性。

為此,車輛租賃業組織將號召500輛租賃車15日到交通部門前抗議,若仍執意修規,將號召全臺租賃車抗爭。

不過,10月初出租車業者曾暗示,受Uber衝擊,多地出租車的空車率增至8成,“已經快經營不下去”,計劃在10月尾或11月初的週末發動抗爭,最少將有3000輛出租車上街,目標鎖定立法機構。




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