巴中试点“专车”接送寄宿学生上学放学
在很多投止制黉舍，一到周末放假，接学生下学的车辆就排起长龙，经常把黉舍四周的街道堵得水泄欠亨。家长冲到校门口找孩子，学生冲出校门找家长，两边汇合后，起头龟速般挪动，交通一片紊乱……为解决孩子上学下学出行痛点，保障学生平安出行，从客岁起头，我市试点“专车”接送投止学生上学下学。办法：公交大巴接送孩子上学下学
3月8日午时，巴中棠湖外语实行黉舍放月假。午时11点，晚报记者看到，固然到了下学时候，但校门外未见接学生的私人车，取而代之的是一辆辆大巴车和公交车。巴中到通江、南江、平昌、恩阳的大巴车整洁地排在校门口，另有一辆到通江县民胜镇的面包车，21路、25路公交车停放在校门口最中心位置。
11点10分摆布，学生们陆续拉着行李箱走出校门，找到本身必要乘坐的车辆。该校中学政教处主任王明杰先容，中学部有2600多人，此中600人来自三县一区（平昌县、通江县、南江县、恩阳区）。为了让学生平安抵家，黉舍接洽巴运团体，派出10多辆大巴车接送来自三县一区的学生。“放假前一天，车站事情职员到黉舍售票，有必要的学生可以现场采办大巴车车票。”针对巴中城区的学生，则由10多辆公交车轮番发车送他们回家。“经由过程这些办法，学生放假回家不消再转车，便利多了。”王明杰先容。
学生放假回家有专车送，那末返校上学时，是不是有专车接呢？王明杰先容，三县一区的学生返校时，不必要去县区车站搭车，可与放假时乘坐的车辆司机约好上车地址、时候，由司机直接将学生送到黉舍；至于巴中城区学生，黉舍会接洽巴中市巴山大众交通有限公司按照上学时候调剂公交车，保障学生搭车需求。
结果：私人车接送少了学生出行更顺畅
晚报记者注重到，在巴中棠湖外语实行黉舍四周接送孩子的私人车很少了。卖力黉舍周边交通秩序的市公安局交警支队直属一大队二中队队长肖剑先容：“咱们在下学时候对该路段履行了交通管束，只容许大巴车和公交车进入，接送孩子的私人车辆得在火线门路等待，以包管门路通顺，让大巴车和公交车顺遂通行。”
“在没有履行专车接送孩子上学下学的方法前，每周放假时，黉舍周边就挤满了车，均匀每次约有2000辆车。”肖剑先容，黉舍四周门路堵得水泄欠亨，公交车很难通行。接到孩子后，私人车辆才起头迟钝地向外移动，交通秩序紊乱。“之前每次下学，最少要出动12名警力才能委曲保持交通秩序，如今大巴车和公交车成为接送学生的主力，来接送孩子的私人车削减了1000多辆，均匀每周只有500辆至600辆车前来接送学生，而且都停放在间隔黉舍较远的门路上。黉舍四周的三个路口，如今只必要4名警力就可以保持交通秩序。”他说。
“交畅通畅了，学生的出行平安更有保障。黉舍四周制止社会车辆进入，防止黑车乘隙搭载学生。”肖剑先容，针对经开区到巴中城区车流量较大的环境，为了避免迟误学生下学回家，沿途有警力报酬调解红绿灯时候。
交畅通畅了，学生下学离校的速率也变快了。王明杰说：“之前下学，学生最少必要2个小时才能离校，如今只要二三十分钟，学生就根基全数分开黉舍了。”
概念：学生不消转车便利 家长无需接送安心
我的家在通江县城。之前黉舍没有专门的大巴接送，每周末回家，要末是爸妈来接我，要末就是我本身乘大巴回家。独自回家很贫苦，下学后要先坐公交车到江北客运站搭车，一般必要耗费一个小时。买了车票，有时还必要等车，一等就是半小时、一小时。上了车，从巴中回通江又要一个半小时摆布。午时十一点下学，抵家根基是下战书四五点了。如今下学后就在校门口坐车回家，下战书一点摆布就可以抵家，很快很便利。返校也同样，司机直接把我送到黉舍，不消再转车了。——高一学生 肖姝文
我的家在巴城。固然校门口就有公交车站，可是之前一到下学时，搭车的人不少，经常必要等下一趟车，根基上每次下学都要等半个多小时才能坐上车。如今黉舍有专门接送学生的公交车，轮番发车，这辆坐不上，另有下一辆，不消担忧挤公交的问题，抵家的时候也提早了。——初三学生 陈浩宇
我的女儿如今读初二。她上月朔时说，本身大了，可以独自乘公交回家，不必要接送。但我发明，一到上学、下学时候，黉舍四周就挤满了车，一向不安心她本身回家，对峙接送。客岁，黉舍履行专车接送学生上学下学，我去现场看了一下，交畅通畅了，平安有保障，赞成女儿每周本身上放学，咱们做家长的也轻松了不少。——家长 王师长教师
我家在通江，之前不安心儿子放假后独自转车回家，每周都是我开车到黉舍接他。开车一个多小时，30多块钱油费，固然未几，但确切不便利。最恼火的就是“抢”泊车位，我早上九点多就得动身，夺取早点到黉舍“抢”位。“抢”到离黉舍近的位置，比力便利与孩子见面，可是开车分开却很难，由于车太多了；车停远了，我又要走很远去接孩子上车，也不便利。自从有大巴车接送孩子，我再也没有开车去接过孩子了。——家长 吴密斯（记者 张娇）
原题目：学生坐上“家校纵贯车”上学回家平安又便捷
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